Terug in de tijd...

Op zaterdagochtend ontving ik, voor een opdrachtgever, een groep chauffeurs voor de cursus lading zekeren. Allemaal van hetzelfde bedrijf en de directeur deed ook mee. Voor ik nog maar iets gezegd had kwam de opmerking  “Doe jij de cursus? Nou dat gaat mijn baas alleen maar geld kosten.” Mijn eerste indruk was oké ik heb een groep met opvattingen uit het stenen tijdperk.

Het merendeel van de chauffeurs komt alleen naar dit soort trainingen voor de punten. Nee deze club kwam om iets te leren. Yeah right. De hele ochtend was het algemene beeld dat ze het erg jammer vonden dat ik wel wist waar ik het over had en niet alleen vasthield aan de regels maar vooral ook bereid was om mee te denken in oplossingen. Het is zo makkelijk om te zeggen dat iets niet kan volgens de regels maar chauffeurs staan soms voor uitdagingen. In de loop van de middag moesten ze een toets doen voor subsidie, zoveel heeft het de werkgever niet eens gekost dus. Ik heb iedereen individueel geholpen met inloggen en opstarten. Toen kwamen de foto’s en vragen. Mag dit zo of waarom juist niet?  Heb je hier een oplossing voor?  Werkt het als ik dit doe? Oprechte vragen van mannen die regelmatig worstelen met hun lading. Vragen die ze in de groep niet durfde te stellen. Mannen die uit loyaliteit aan hun werkgever risico’s nemen. En die werkgever keurt onder andere zijn kettingen niet want dat is onzin. Er waren die dag nog wel een paar opmerkingen waarvan ik dacht waarom wil je voor dit bedrijf werken. De werkgever neemt niet al zijn verantwoordelijkheden als het gaat om veilige werkmiddelen, -methodes en het zekeren van de lading. En net zo kwalijk hij heeft een broertje dood aan sociale veiligheid. Ik heb die dag met verbazing naar deze club gekeken en was heel blij toen de codelijsten afgetekend konden worden. Ik heb nog nooit zo een naar gevoel overgehouden aan een cursus. Onderschat het belang van sociale veiligheid voor werknemers niet! De impact is groot. 

Van de week zag ik een vrachtwagen rijden, met breedplaatvloeren die heel beroerd op de vrachtwagen geladen waren en dus ook niet goed gezekerd. Ik hoopte dat het een vrachtwagen van het betreffende bedrijf was. Ik had mijn telefoon al klaar om een foto te maken.  Helaas was het een ander bedrijf. Ik had de foto graag doorgestuurd met de opmerking “misschien toch nog een vierde keer de cursus lading zekeren volgen”. Maar waar het me uiteindelijk om gaat is dat de werkgever zijn verantwoordelijkheden neemt en zorgt voor een veilige werkomgeving in de breedste zin van het woord. Veiligheid niet ziet als een aftekenlijstje. Of krast hij het nog in steen?